وقتی بانک ها روال ۴۵ روزه را یکسال کش می دهند

محمدرضا امامی درباره انتقاد متقاضی و سازنده دو فروند شناور مسافری برای تعاونی قایق داران هرمز که قرارداد ساخت آنها اسفندماه سال گذشته با بانک توسعه تعاون بسته شده، اما هنوز تسهیلاتی دریافت نکرده اند؛ گفت: آمادگی پیگیری موضوع را داریم.
به گزارش سامانه خبری سازمان بنادر و دریانوردی، معاون اداری و مالی این سازمان تصریح کرد: ما از همه بانک‏های توسعه تعاون، ملت، صادرات و نیز بانک مسکن که اخیرا وارد این حوزه شده؛ راضی هستیم. پروژه‏های سرمایه‏گذاری ما نیز بتدریج در دست انجام است. اگر کسی هم در این میان، با مشکلی مواجه است؛ به من مراجعه کند تا پیگیری کنم.
امامی در پاسخ به این پرسش که «آیا سازمان بنادر و دریانوردی می‏تواند بر عملکرد بانک‏ها تأثیر بگذارد؟»، گفت: بر عملکرد بانک که نه؛ اما با توجه به تفاهمنامه‏ای که با بانک‏ها داریم، مدت زمانی را برای مطالعات و مسایل اداری آنها تعیین کرده‏ایم.
وی این مدت را 45 روز اعلام کرد و درباره دلیل طولانی شدن این روند تا حدود یکسال در برخی موارد، گفت: این مورد تا به حال به من منعکس نشده؛ اگر به ما مراجعه و مسایل را منعکس کنند، شخصا موضوع را پیگیری می‏کنم.
معاون اداری و مالی سازمان بنادر و دریانوردی در ادامه اعلام کرد: با اتمام ساخت شناورهای مسافری از محل طرح وجوه اداره‏شده، حدود 2000 مسافر-صندلی به ظرفیت ناوگان دریایی کشور افزوده خواهد شد.
وی افزود: از مجموع 480 میلیارد تومان سرمایه‏گذاری انجام‏شده در حوزه ساخت شناور، سازمان بنادر و دریانوردی تاکنون، بیش از 320 میلیارد تومان تسهیلات را از طریق بانک‏های عامل در اختیار متقاضیان ساخت شناور در داخل قرار داده است.
معاون اداری و مالی سازمان بنادر و دریانوردی همچنین با اشاره به افتتاح دو شناور آتش‏خوار و مسافری گفت: این شناورها از محل طرح وجوه اداره‏شده سازمان بنادر و دریانوردی و توسط سازندگان داخلی ساخته شده‏اند.

به گفته وی، این شناورها شامل یک فروند کشتی آتش‏نشان و یک فروند کشتی مسافربری 57 نفره است که ساخت کشتی مسافری توسط شرکت تعاونی مدکندالوی قشم و همراه با انتقال تکنولوژی از خارج به داخل کشور بوده است.

خبرهای مرتبط